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摘要:
无粘结预应力为一种应用于桥梁结构上的新技术,具有施工方便,综合经济效益好的优点.通过无粘结预应力混凝土结构在柳州市潭中大道高架桥中的应用,阐述了无粘结预应力混凝土结构设计参数、预应力度的选择,以及控制应力和预应力损失、承载能力极限状态等的计算.并对构造处理和施工工艺作了简要介绍.
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无粘结预应力混凝土结构
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 无粘结预应力混凝土结构在潭中高架桥的应用
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 桥梁 大悬臂桥面板结构 无粘结预应力 混凝土结构
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 工务工程
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U443.31
字数 3067字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8686.2004.04.011
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1 刘培壮 3 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
大悬臂桥面板结构
无粘结预应力
混凝土结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
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5
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