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摘要:
借助虚拟样机技术和ADAMS/Rail软件,针对国内某型电力机车建立了机车系统详细的动力学仿真模型.利用动力学仿真工具,对抗蛇行减振器的特性生进行分析,研究其参数变化、失效等对机车运行性能的影响,得出其规律.
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文献信息
篇名 抗蛇行减振器对机车运行品质的影响
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 转向架 动力学性能 蛇行运动 抗蛇行减振器 仿真
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 U260.331+.6
字数 2108字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1187.2004.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卜继玲 西南交通大学机车车辆研究所 52 805 17.0 25.0
2 樊友权 14 107 6.0 10.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
转向架
动力学性能
蛇行运动
抗蛇行减振器
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
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23
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