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摘要:
对某典型高超声速侧压式进气道三维流场进行了数值分析,就壁面压力分布、波系结构和近壁流谱图与实验结果进行了比较,计算反映了流动的基本特征.分析了在不同来流马赫数下的流动特征,随着来流马赫数的减小,激波角增大,压缩波在通道内的反射次数增加,而强度逐渐减弱,总压恢复系数逐渐增大.当马赫数减小到一定数值时,在等直隔离段入口出现喉道截面,进一步减小来流马赫数,流量阻塞,引起压力升高,波系向进口方向移动,波后出现亚声速流场,进气道不起动.同时还发现当不起动现象发生时,由于波后分离包的存在,在进气道的进口前形成向后倾斜的激波而不是正激波.本文还提出了一种确定不起动马赫数的方法.
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文献信息
篇名 高超声速侧压式模型进气道不起动特性分析
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 物理学
关键词 高超声速侧压式进气道 不起动 数值模拟
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 683-687
页数 5页 分类号 O357.42
字数 4020字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2004.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁德旺 南京航空航天大学能源与动力学院 69 1495 24.0 35.0
2 袁化成 南京航空航天大学能源与动力学院 32 489 12.0 22.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速侧压式进气道
不起动
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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