柴油机金属丝纤维过滤器的模型改进和试验验证

• 作者: 严兆大 张镇顺 曹韵华 苏石川
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 颗粒排放 纤维过滤器 数值模型 后处理
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 3752字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2004.04.002

摘要

本文建立了改进的柴油机颗粒过滤器的计算模型,计算模型结合流场计算结果和对初始条件的假设,考虑了纤维过滤体下游流动的涡流对颗粒的卷吸作用,并探讨了大尺寸颗粒在纤维表面的吸附效应对过滤效率的影响.计算结果表明,涡流和颗粒在纤维表面的吸附效应,使得纤维过滤效率高于不考虑这些效应时的计算结果,改进模型能够更好地符合试验结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严兆大	浙江大学机械与能源工程学院	26	457	13.0	20.0
2	曹韵华	浙江大学机械与能源工程学院	7	72	5.0	7.0
3	张镇顺		16	273	10.0	16.0
4	苏石川		1	2	1.0	1.0