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摘要:
长寿命沥青路面是国际道路工程界提出的新技术.本文运用三维有限元程序对4种路面结构进行对比应力分析,分析了结构组合变化对层底弯拉应变的影响.为设计长寿命路面结构提供了必要的理论基础.
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文献信息
篇名 长寿命沥青路面结构力学响应的三维有限元分析
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 长寿命沥青路面 力学响应 三维有限元 层底弯拉应变
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 11-12,43
页数 3页 分类号 U4
字数 1636字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2004.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李峰 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 38 745 15.0 27.0
2 张宏超 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 35 692 11.0 26.0
3 孙立军 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 457 9588 52.0 72.0
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研究主题发展历程
节点文献
长寿命沥青路面
力学响应
三维有限元
层底弯拉应变
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
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1982
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