城市干道建设项目排序探讨

• 作者: 李杰 罗君君 陈鹏
• 来源期刊: 华中科技大学学报(城市科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 综合定量比较法 优化模型 项目排序
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 页码范围: 50-52
• 页数: 3页
• 分类号: U412.1+2
• 字数: 2855字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0985.2004.02.015

摘要

进行城市干道网项目排序是为了合理利用建设资金使交通运行状况得到最大改善,真正发挥规划方案的作用.将综合定量比较法与以路网总运行时间为目标的投资优化模型相结合应用于城市干道建设项目排序中,先确定了各个规划期的项目,然后确定了近期的建设项目排序,并以咸宁市路网为例,说明了建设排序的决策过程,收到了较好的效果.这为城市干道建设项目排序工作提供了一种参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈鹏	华中科技大学土木工程与力学学院	42	290	8.0	15.0
2	李杰	华中科技大学土木工程与力学学院	81	690	15.0	22.0
3	罗君君	华中科技大学土木工程与力学学院	9	123	6.0	9.0