北京市实施错时上下班的可行性分析

• 作者: 杜华兵 郭继孚 陈金川
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通拥堵 错时上下班 交通需求 交通负荷
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 交通分析与设计
• 页码范围: 64-67
• 页数: 4页
• 分类号: U491.1+22
• 字数: 3582字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-5328.2004.04.016

摘要

通过采取错时上下班措施,实现道路交通负荷的错峰调节,对于中等城市的交通拥堵状况有显著效果.针对北京市交通需求持续高涨,道路交通拥堵越来越严重的情况,社会各界和部分交通工作者提出,北京市可效仿上述这些城市采取类似措施,以达到缓解交通拥堵的目的.在大量调查资料的基础上研究了目前北京市居民出行特征和道路交通状况,并分析了错时上下班措施的实施条件,认为在北京市实施该措施所能达到的效果有限,北京市缺乏实施错时上下班的基础和条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈金川	北京交通发展研究中心战略研究部	25	576	12.0	24.0
2	郭继孚		65	1380	20.0	35.0
3	杜华兵		6	53	4.0	6.0