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摘要:
提出一种通过分析固体火箭发动机飞行试验残骸确定发动机结构破坏机理的方法.实例研究表明, 正确地认识导弹故障现象和故障残骸的共性与个性是排故工作的要点, 残骸所呈现的共性通常是故障分析定位的基础, 而其个性可能表现故障所不同的机理.残骸在故障准确定位中的作用非常重要, 是节约排故费用, 缩短故障分析周期, 提高导弹工作可靠性的必要条件.
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文献信息
篇名 固体火箭发动机飞行试验残骸在故障分析中的应用研究
来源期刊 飞航导弹 学科
关键词 飞行试验 固体火箭发动机 残骸 结构破坏 故障树
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目 推进技术
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号
字数 3894字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-1319.2004.07.011
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研究主题发展历程
节点文献
飞行试验
固体火箭发动机
残骸
结构破坏
故障树
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞航导弹
月刊
1009-1319
11-1770/TJ
大16开
北京丰台区云岗南区20楼(北京7254信箱4分箱)
1971
chi
出版文献量(篇)
4995
总下载数(次)
48
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