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摘要:
通过1:50局部定床正态模型,对二期明渠截流龙口水力特性、戗堤的抛投进占、截流对通航的影响进行了试验.试验表明二期截流工程具有龙口流速大、落差较大、水深较浅的特点;采取护底加糙同时上游角按45°抛投进占方法可有效地减少抛投强度和大块石的用量.
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文献信息
篇名 那吉航运枢纽二期截流水力学模型试验
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 那吉航运枢纽 截流 水力特性
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 199-203
页数 5页 分类号 TV131.61
字数 3562字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2004.04.005
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研究主题发展历程
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那吉航运枢纽
截流
水力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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5
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9846
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