多柔体系统动力学部件两级降阶响应分析

• 作者: 施高萍 缪炳祺 黄欢
• 来源期刊: 工程设计学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 多柔体系统系统 模态综合法 部件两级降阶
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 页码范围: 347-350
• 页数: 4页
• 分类号: V412
• 字数: 3688字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1006-754X.2004.06.011

摘要

利用传统的模态综合法进行多柔体系统动力学建模时,没有考虑到控制系统设计技术的承受能力和激励的特点.保留的大量低频子结构模态对于整体控制目标没有贡献,反而加大了组合的整体方程的复杂程度.因此,为考虑部件级的降阶,可以在传统的部件组合之前,对部件模态坐标独立变换处理,去掉系统中弱能控和弱能观部分.而剩下的模态仍可使后继分析有必要的精度,从而建立降阶的动力学方程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	缪炳祺	浙江工业大学机电工程学院	14	195	6.0	13.0
2	施高萍	浙江工业大学机电工程学院	3	13	2.0	3.0
3	黄欢	浙江工业大学机电工程学院	4	16	3.0	4.0