东海大桥承台套箱裂缝修补技术

• 作者: 吕家良
• 来源期刊: 港工技术与管理
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

东海大桥为上海南汇芦潮港至浙江洋山的跨海大桥,全长约28km.其桥墩为套箱结构,套箱就位后内浇砼.由于混凝土套箱形式在国内桥墩建造上属首次应用的新结构,在施工过程中不可避免地出现了一些技术问题和不确定因素,如混凝土套箱外壁出现形态不一的裂缝.由于大桥处于东海之滨,环境中氯离子的含量较高,裂缝的存在将严重影响墩台混凝土的耐久性,为保证工程质量和大桥使用年限,中港东海大桥项目部针对目前已经产生的裂缝,积极组织力量立题研究,同时拟对开裂的套箱进行修补.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕家良		1	0	0.0	0.0