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摘要:
在燃油溶气雾化原理的基础上,利用数码照相机拍摄了LPG溶入柴油的喷雾空间形态,计算和分析了喷雾液滴的平均直径、尺寸分布以及液滴尺寸累积体积分布的特征直径和发散度.结果表明,LPG混入柴油,喷雾角增大,油粒细小均匀,燃料的雾化质量明显改善,在较低的喷射压力下可以获得理想的雾化效果,从而改善柴油机的烟度排放.
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文献信息
篇名 LPG溶入柴油的喷射雾化特性研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 燃油溶气 平均直径 尺寸分布 特征直径 发散度
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 79-81
页数 3页 分类号 TK421.43
字数 2736字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2004.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 边耀璋 长安大学汽车学院 71 762 16.0 23.0
2 祁东辉 长安大学汽车学院 40 317 11.0 15.0
3 马志义 长安大学汽车学院 26 254 9.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
燃油溶气
平均直径
尺寸分布
特征直径
发散度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导