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摘要:
针对目前空调硬卧车内气流分布不均匀,不同铺位的乘客对车厢内的热舒适感差别较大这一现状,采用计算流体动力学对空调硬卧车内流场和温度场进行了数值模拟,研究了空调硬卧车内空气流动速度和温度分布规律及热舒适评价指标PMV和人体吹风感指标PD分布状况.研究结果对于改变目前车厢内上、中、下铺气流分布不均的现状,改善车厢内人体热舒适环境提供了理论依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 空调硬卧车内人体热舒适性研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 空调 气流组织 流体动力学 热舒适性
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 U270.383
字数 3345字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2004.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈焕新 中南大学土木建筑学院 68 774 16.0 24.0
3 张登春 湖南科技大学能源与安全工程学院 46 399 13.0 17.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
空调
气流组织
流体动力学
热舒适性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
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8
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