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摘要:
汽油分馏塔在扩能改造及优化设计中的主要问题包括两个方面:一是高效填料的选择应用;二是从工艺及结构上解决气相聚合物和焦化物对填料及气液分布器的堵塞问题.采用抗堵能力强和综合性能优良的双矩鞍环(TH)填料、FG蜂窝格栅填料和新型槽式液体分布器是进行该塔优化设计的方案之一.
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汽油急冷
关键技术
工业应用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 乙烯装置汽油分馏塔的设计优化
来源期刊 乙烯工业 学科 工学
关键词 汽油分馏塔 双矩鞍环填料 FG格栅规整填料 槽式液体分布器
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 工业技术
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 TQ0
字数 3501字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7120.2004.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱慎林 清华大学化工系 68 1347 24.0 33.0
2 钱建兵 清华大学化工系 9 82 5.0 9.0
传播情况
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引文网络
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2014(3)
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研究主题发展历程
节点文献
汽油分馏塔
双矩鞍环填料
FG格栅规整填料
槽式液体分布器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
乙烯工业
季刊
1671-7120
11-4819/TQ
大16开
北京市朝阳区安慧北里安园21号
1989
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3184
论文1v1指导