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摘要:
山区桥梁因为地形和施工条件等的限制,给设计带来很大的问题,使得结构不规则,影响了桥梁的抗震能力.且由于山地震动效应等复杂因素的影响,该类桥梁的抗震计算往往不能很好地反映真实的地震反应.概念设计通过长期积累的实际设计经验和理论研究的成果,从总体上把握设计的原则,是非常重要和有意义的.本文针对山区桥梁的特点,对山区桥梁的抗震概念设计方法进行了探讨.
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抗震措施
内容分析
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文献信息
篇名 山区桥梁的抗震概念设计
来源期刊 地震工程与工程振动 学科 地球科学
关键词 山区桥梁 抗震概念设计
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 92-96
页数 5页 分类号 P315.95
字数 2870字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1301.2004.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建中 同济大学桥梁系 260 4075 33.0 54.0
2 宋晓东 同济大学桥梁系 8 220 5.0 8.0
传播情况
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2020(9)
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研究主题发展历程
节点文献
山区桥梁
抗震概念设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地震工程与工程振动
双月刊
1000-1301
23-1157/P
大16开
哈尔滨市南岗区学府路29号
1981
chi
出版文献量(篇)
3497
总下载数(次)
7
总被引数(次)
70935
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导