原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
在传统的汽车保险奖惩系统中,索赔次数是唯一的经验定价因素,但这不能真实地反映每位投保人的风险.针对这个问题,本文构建了一个同时考虑索赔次数和索赔事故责任比例两个因素的奖惩系统,并在假设任一保单持有人在以往年度的平均索赔事故责任比例服从[0,1]上的均匀分布的基础上,证明了这样构造的奖惩系统是最优的--能保持财务上的平衡.
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机动车交通事故责任问题研究
机动车
交通事故
构成要件
归责原则
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一个考虑了索赔事故责任比例的最优奖惩系统
来源期刊 湖南大学学报(自认科学版) 学科
关键词 索赔事故责任比例 奖惩系统 最优奖惩系统
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 管理工程
研究方向 页码范围 110-112
页数 3页 分类号 F840.6
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-2472.2004.06.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王奕渲 湖南大学金融学院 10 53 3.0 7.0
2 秦焱 2 16 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
索赔事故责任比例
奖惩系统
最优奖惩系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4654
总下载数(次)
0
总被引数(次)
41941
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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