乘用车柴油机噪声源识别方法的试验研究

• 作者: 刘月辉 毕凤荣 郝志勇 韩军
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 噪声 振动 声源识别
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 页码范围: 150-154
• 页数: 5页
• 分类号: TK402
• 字数: 4384字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0909.2004.02.009

摘要

以乘用车柴油机为研究对象,通过振动速度测量技术和声强测量技术相结合的方法对该发动机进行了表面辐射噪声源识别的研究.首先在半消声室内测量了发动机的声功率,然后测量了发动机各主要噪声辐射部件振动速度并分析了各部件的振动特性,并通过其表面振动速度计算了它们各自的声功率以及对总噪声的贡献,对不适于振动测量的旋转部件采用声强法测量了其声功率,最终得到了各主要噪声源的大小排列,并且分析了这些部件的噪声辐射特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝志勇	浙江大学机械与能源工程学院	186	2317	27.0	37.0
2	毕凤荣	天津大学机械工程学院	74	695	15.0	24.0
3	刘月辉	天津大学机械工程学院	20	502	14.0	20.0
4	韩军	天津大学机械工程学院	10	256	9.0	10.0