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摘要:
给出了用均值-极差法评价人和零件间的交互作用的公式,用实例进行了分析,并与方差分析方法作了比较,结果显示两者差异不大.
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文献信息
篇名 均值-极差法分析评价人-零件间的交互作用
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 均值-极差法 评价人-零件交互作用
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 111-114
页数 4页 分类号 U46
字数 2017字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2004.01.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王霄锋 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 20 241 10.0 15.0
2 佘俊 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
均值-极差法
评价人-零件交互作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
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23
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66645
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