基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文采用比较分析、观测调查和理论分析的方法,对上海市<城市道路平面交叉口规划与设计规程>(以下简称<上海规程>)中基本饱和流量和大车校正函数进行检验.首先将<上海规程>中基本饱和流量与其它国家、地区/城市进行比较,通过实地观测与调查,认为<上海规程>中基本饱和流量取值是合理的,并对其原因进行分析;然后通过比较、理论分析与实地调查,认为<上海规程>中大车校正系数方法存在不合理性,应采用反比例函数对大车进行修正.
推荐文章
城市道路平面交叉口渠化设计要点及实例分析
平面交叉口
渠化设计
信号灯相位
浅谈城市道路平面交叉口治理设计方法
城市道路
平面交叉口
治理
城市道路平面交叉口交通组织与渠化设计分析
城市道路
平面交叉口
组织与渠化
浅谈城市道路交叉口改造设计
城市道路交叉口
通行能力
饱和度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 《城市道路平面交叉口规划与设计规程》基本饱和流量与大车校正系数检验研究
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交叉口 基本饱和流量 大车率 大车校正系数
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U491.2+3
字数 3482字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2004.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈小鸿 184 2426 25.0 42.0
2 林航飞 95 890 16.0 25.0
3 陈锦秀 1 12 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (5)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (13)
二级引证文献  (39)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2010(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2011(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2012(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2013(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2014(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2015(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2016(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2017(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2018(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2019(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
交叉口
基本饱和流量
大车率
大车校正系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
论文1v1指导