土石混填路基填料散体本构关系研究

• 作者: 董云 阎宗岭 龚红兵
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 土石混合料 颗粒 散体 组构 本构模型
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 10-12,22
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1
• 字数: 2582字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6477.2004.06.004

摘要

从土石混合料颗粒的接触特征出发,结合颗粒接触力及接触力的法方向的空间分布,并忽略颗粒自身的变形,建立起土石混合料颗粒的刚性接触模型.同时将接触力同局部应力联系起来,建立了土石混合料的局部本构关系.以此为基础,建立了土石混合料的二维散体本构关系.研究表明在土石混合料变形过程中,其组构将不断发生变化,物理力学参数也随之改变,并且组构的变化将对土石混合料的宏观力学响应特征产生重要的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚红兵		4	21	3.0	4.0
2	阎宗岭		21	243	8.0	15.0
3	董云		8	146	5.0	8.0