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基于正交设计的某型飞机翼尖小翼优化设计方法研究
基于正交设计的某型飞机翼尖小翼优化设计方法研究
作者:
周喜军
徐新
王世安
赵选民
原文服务方:
航空计算技术
小翼
正交设计
CFD
摘要:
飞机翼尖小翼设计是一个多因素设计,在机翼设计中比较复杂,影响参数较多.采用基于正交设计的方法,利用CFD技术,可较快的优选出小翼的倾斜角、高度、前缘后掠角、安装角等参数.以设计状态为例,对优选出的每个因素取三种水平进行了具体的计算,并给出了具体的结果,通过各因素在各水平下的平均升阻比,可以得到最优的参数值.结论说明给出的方法是合理的.实验也证明了该方法可以节约时间和经费.
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优化设计
数值模拟
紊流模型
飞机翼面结构概念设计方法研究
飞机
机翼结构
概念设计
CAD/CAE
拓扑优化
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可靠度
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于正交设计的某型飞机翼尖小翼优化设计方法研究
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
小翼
正交设计
CFD
年,卷(期)
2004,(4)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
13-16
页数
4页
分类号
O224
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-654X.2004.04.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵选民
西北工业大学理学院
42
294
9.0
15.0
2
徐新
西北工业大学理学院
4
18
3.0
4.0
3
周喜军
1
4
1.0
1.0
4
王世安
1
4
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传播情况
被引次数趋势
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
小翼
正交设计
CFD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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