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摘要:
对并联混合电力滤波器中逆变器输出滤波器进行了分析,得出逆变器输出滤波电感上流过大量的谐波电流,导致滤波电感上的压降较大,从而输出滤波器造成的逆变器的容量损失不可忽略的结论,并根据这个结论得出了并联混合电力滤波器中逆变器输出滤波器设计原则,给出了输出滤波器参数优化设计的步骤,结合某工程实例设计了逆变器的输出滤波器.
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文献信息
篇名 并联混合电力滤波器中逆变器输出滤波器的设计
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 混合电力滤波器 有源电力滤波器 输出滤波器
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 U223.6|U224
字数 2248字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2004.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李群湛 西南交通大学电气工程学院 286 5020 37.0 56.0
2 唐敏 广州市地下铁道设计研究院机电设备所 8 138 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合电力滤波器
有源电力滤波器
输出滤波器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
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