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摘要:
路面结构层模量反算是路面结构无损检测与评价的基础.本文针对遗传算法和模拟退火算法各自的特点,在传统遗传算法的搜索过程中引入模拟退火算法的Metropolis接受准则,以增强算法的全局搜索能力.在此基础上,将遗传-模拟退火混合算法应用于路面结构层材料模量的反算分析.文中分别对理论数据和实测数据进行了计算,并与目前国内外已有的路面反算软件的分析结果进行了分析比较.数值结果表明,该方法具有较强的全局收敛性,数值结果稳定可靠.
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文献信息
篇名 路面结构模量反算的遗传-模拟退火混合算法
来源期刊 计算力学学报 学科 交通运输
关键词 遗传算法 模拟退火算法 路面 弯沉 模量反算
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-92
页数 5页 分类号 U416
字数 4113字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4708.2004.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐金朝 郑州大学环境与水利学院 90 918 17.0 25.0
2 王复明 郑州大学环境与水利学院 117 1612 21.0 34.0
3 刘凤娥 郑州大学环境与水利学院 1 10 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
遗传算法
模拟退火算法
路面
弯沉
模量反算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算力学学报
双月刊
1007-4708
21-1373/O3
大16开
大连市甘井子区凌工路2号(大连理工大学校内)
8-180
1983
chi
出版文献量(篇)
3087
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2
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46175
论文1v1指导