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摘要:
针对现有压力矫直行程计算方法所存在的不足,提出了一种更为合理易用的基于矫直过程模型的行程计算方法.在弹塑性力学的理论基础上,假定材料为理想弹塑性应力应变模型,推导建立了轴类零件矫直过程的数学模型,并阐述了其在矫直行程计算上的应用.针对具体实例,进行了有限元分析和实验研究,证实了理论模型的正确性和计算方法的精确性.
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文献信息
篇名 轴类零件压力矫直过程的数学模型与行程计算
来源期刊 重型机械 学科 工学
关键词 压力矫直 数学模型 矫直行程 实验
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 TG302
字数 2386字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-196X.2004.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊国良 117 1009 17.0 27.0
2 邹慧君 155 3329 31.0 48.0
3 李骏 66 525 12.0 21.0
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数学模型
矫直行程
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1001-196X
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52-38
1953
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