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摘要:
多学科优化作为一种新的设计方法,已经成功地应用在很多领域,如飞机制造,太空船,汽车制造等.传统的载人潜水器设计并不是一种最优的设计方法,并且在载人潜水器的设计过程中所要涉及多种技术学科.将多学科优化方法引进载人潜水器的设计,从而可以实现真正的设计优化.本文介绍了多学科优化的基本理论和方法,整体构架,并介绍了探索设计空间的算法.在对多学科优化设计方法理解的基础上,提出了在载人潜水器设计中如何应用的初步考虑.
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文献信息
篇名 多学科设计优化:载人潜水器设计的一种新工具
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 多学科优化 载人潜水器 优化算法
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 95-112
页数 18页 分类号 U662|U674.941
字数 1789字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2004.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔维成 156 2936 29.0 42.0
2 刘蔚 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 6 168 6.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
多学科优化
载人潜水器
优化算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
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