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摘要:
介绍了采用半导体热电元件的温差发电技术的特征,包括对半导体材料的要求,适合作汽车排气余热发电的温差发电器的结构等,给出了美、日等国车用温差发电器的实例,还对相关技术的发展趋势作了分析.
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正时链系统
产品分类
市场需求
综合性能试验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 温差发电技术及其在汽车发动机排气余热利用中的应用
来源期刊 能源技术 学科 工学
关键词 热电转换 内燃机 余热
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 产品与技术
研究方向 页码范围 120-123
页数 4页 分类号 TN377
字数 3738字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-7439.2004.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张征 32 458 12.0 21.0
2 曾美琴 50 467 11.0 20.0
3 司广树 5 130 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (3)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (114)
同被引文献  (56)
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1997(1)
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1999(2)
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2003(1)
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2004(0)
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  • 二级参考文献(0)
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  • 二级引证文献(0)
2006(2)
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  • 二级引证文献(0)
2007(3)
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2010(21)
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2011(33)
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  • 引证文献(12)
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2013(48)
  • 引证文献(12)
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2014(54)
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2015(61)
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  • 二级引证文献(50)
2016(46)
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2017(43)
  • 引证文献(13)
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2018(51)
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2019(28)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(24)
2020(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
热电转换
内燃机
余热
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研究去脉
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