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摘要:
本文介绍最大熵原理及其在船舶波浪载荷理性预报中的应用,详细地叙述了船舶随机波浪弯矩概率密度函数的求取原理与方法,通过二个实际船舶的例子,给出了这二艘船舶随机波浪弯矩概率密度函数及其统计推断值,显现出波浪载荷的理性预报方法及其最大熵方法的良好应用前景.
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文献信息
篇名 最大熵原理在船舶波浪载荷理性预报中的应用
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 最大熵原理 波浪弯矩概率密度函数 纵向和横向 单体与双体船 预报方法
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 48-54
页数 7页 分类号 U661.32
字数 3491字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2004.04.008
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研究主题发展历程
节点文献
最大熵原理
波浪弯矩概率密度函数
纵向和横向
单体与双体船
预报方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
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