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摘要:
目前国内民航飞机的维修主要是人工的,非智能化的.本文针对民航飞机的故障诊断专家系统正是为维修的智能化和专家化所设计的.文中提出了专家系统的整体框架设计,包括整体的"客户端-服务器端-浏览端"构架,自行设计的串行网络分词算法,以及采用了Link Grammar英文理解算法进行逻辑信息理解的方法.论文同时提出了一些系统构架设计中的独特思想,突出了系统的智能化和自动化,并介绍了两个主要工作模式以及贯穿整个系统构架的四个机制.
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文献信息
篇名 民航飞机故障诊断专家系统构架设计
来源期刊 江苏航空 学科
关键词
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶志锋 44 414 11.0 19.0
2 吕琦 1 0 0.0 0.0
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江苏航空
季刊
N
16开
南京航空航天大学科技园E座
1981
chi
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