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摘要:
研究钢背烧结的铜基粉末冶金列车闸瓦刹车时热机耦合特征.(1)建立了闸瓦刹车时的热传导方程;(2)计算了该摩擦材料内的温度分布和位移分布;(3)计算了任何时刻摩擦材料表面的温度值;(4)在MM-1000试验机上测量了该材料表面的温度.并与计算值进行了比较.根据计算分析结果得出该材料有较好的导热性能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铜基粉末冶金闸瓦刹车仿真计算
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 热传导 闸瓦 铜基粉末冶金 温度分布 位移分布
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 工程材料应用
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号 TG146.1
字数 2735字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2004.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨改云 24 88 5.0 7.0
2 刘建秀 135 564 11.0 15.0
4 李蔚 26 149 6.0 11.0
5 韩长生 中国工程物理研究院流体物理所 22 151 6.0 12.0
传播情况
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引文网络
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1974(1)
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
热传导
闸瓦
铜基粉末冶金
温度分布
位移分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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