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摘要:
加入低温流动性能改进剂生产的低凝柴油,在储存和使用过程中存在凝点、冷滤点反弹回升现象,因此对辽河原油的常压柴油、加氢裂化柴油进行了加剂研究.在低温储存条件下,实际加剂柴油的凝点、冷滤点反弹回升幅度比常规测试的反弹幅度大,在0℃下放置6小时直接测定的加剂常压柴油的凝点回升幅度已经达到或超过在室温下放置35天的回升幅度.研究发现,加入低温流动性能改进剂能减缓蜡晶生长速度,但不能从根本上阻断蜡晶的生长.加剂柴油长时间处于低温时,柴油中的蜡晶逐渐长大,当蜡晶长大到某一定临界稳定尺寸时,会形成较大三维网状骨架,低温流动性能改进剂就失去降凝作用.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 加剂柴油凝点及冷滤点反弹回升的研究
来源期刊 炼油技术与工程 学科
关键词 柴油 低温流动性能改进剂 凝点 冷滤点 反弹
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 油品与添加剂
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号
字数 2700字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-106X.2004.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈国良 沈阳工业大学石油化工学院 47 170 8.0 11.0
2 宋育红 沈阳工业大学石油化工学院 8 67 5.0 8.0
3 傅承碧 沈阳工业大学石油化工学院 20 99 5.0 8.0
4 阎金城 沈阳工业大学石油化工学院 8 62 4.0 7.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油
低温流动性能改进剂
凝点
冷滤点
反弹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
炼油技术与工程
月刊
1002-106X
41-1139/TE
大16开
河南省洛阳市七里河063信箱
36-31
1971
chi
出版文献量(篇)
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