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摘要:
用七次幂多项式拟合片体线型和主体横剖面面积曲线,以线性兴波阻力理论为基础计算兴波阻力;以"相当平板"假设为基础计算摩擦阻力;采用"1+k"的方法计算形状阻力,提出了SWATH阻力的完整方法,与船模试验结果比较得出:采用本方法预报SWATH的阻力比较接近实际情况.
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文献信息
篇名 SWATH阻力的数值计算方法及其性能试验
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 SWATH 线性兴波阻力理论 多项式 相当平板
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 舰船研究
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U661.31+1
字数 2148字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2004.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯大奎 华中科技大学船舶与海洋工程系 31 128 7.0 9.0
2 程尔升 华中科技大学船舶与海洋工程系 9 42 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
SWATH
线性兴波阻力理论
多项式
相当平板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导