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摘要:
高峰时段下游交叉口的拥堵常导致上游交叉口的绿灯损失,文章分析了相邻的两个交叉口相互干扰的机理,利用微观仿真软件对损失的绿灯时间进行了定性和定量分析.
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内容分析
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文献信息
篇名 交叉口相干性问题的微观仿真研究
来源期刊 交通与计算机 学科 工学
关键词 相干性 微观交通仿真 绿灯损失时间
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 智能仿真
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 TP39
字数 2892字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林航飞 95 890 16.0 25.0
2 钱寒风 2 10 2.0 2.0
3 易婷 2 43 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (38)
参考文献  (1)
节点文献
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研究主题发展历程
节点文献
相干性
微观交通仿真
绿灯损失时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导