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摘要:
分析了柴油机曲轴表面强化工艺的研究现状,比较各自工艺的优缺点,指出对于高速大功率柴油机曲轴的表面强化以渗氮处理为最佳,提出了校正曲轴渗氮变形的方法.
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文献信息
篇名 高速大功率柴油机曲轴的表面强化
来源期刊 热处理 学科 工学
关键词 柴油机 曲轴 表面强化 渗氮
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 工艺
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 TG156
字数 3270字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1690.2004.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李全安 河南科技大学材料科学与工程学院 221 2207 24.0 36.0
2 高一新 11 30 3.0 4.0
4 任伟霞 11 29 3.0 4.0
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
曲轴
表面强化
渗氮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热处理
双月刊
1008-1690
31-1768/TG
16开
上海市中兴路960号
1979
chi
出版文献量(篇)
1946
总下载数(次)
4
总被引数(次)
7417
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