悬置系统刚度改变对整车振动的改善

• 作者: 张云玉 蓝翠汪 黄荣生
• 来源期刊: 装备制造技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬置系统 振动 硬度 刚度
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 字数: 1505字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-545X.2004.02.007

摘要

针对风行汽车在开发中配置EQ491i发动机存在整车振动问题,通过对发动机悬置软垫硬度重新设计,改变其刚度并通过对试件的对比试验来确定改进方案,以达到降低整车振动,提高整车舒适性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蓝翠汪		1	5	1.0	1.0
2	张云玉		3	5	1.0	2.0
3	黄荣生		1	5	1.0	1.0