超细粉煤灰高性能混凝土在铁路预制构件中的应用

• 作者: 刘宝举 谢友均
• 来源期刊: 粉煤灰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超细粉煤灰 高性能混凝土 预制构件 高速铁路 混凝土桥梁
• 年，卷（期）: fmhb_2004,（5）
• 页码范围: 25-26
• 页数: 2页
• 分类号: U444

摘要

1前言 高速铁路的桥梁具有数量多且都为混凝土桥梁、设计标准高、养护时间短等特点.对桥梁用混凝土的最重要的要求就是耐久性.桥梁的预期使用寿命一般约为75～100年,只有混凝土材料具有足够高的耐久性,再加上精心的维护才能达到设计使用寿命的要求;而高速铁路的轨枕应具有承载能力高、耐久性强、无裂缝、少维修等特点.所以应开发以高性能混凝土为主的铁路预制构件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢友均	中南大学土木建筑学院	175	3279	30.0	49.0
2	刘宝举	中南大学土木建筑学院	79	1508	23.0	37.0