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摘要:
综述了燃料电池车车载储氢系统技术,包括高压氢、液氢、金属氢化物、低温吸附、纳米碳管高压吸附以及液体有机氢化物等的研究进展及其车载应用现状。参照燃料电池车对车载储氢系统单位重量储氢密度与体积储氢密度的目标要求,对目前已应用和处于研发阶段的一些储氢技术的性能指标和存在问题进行了分析讨论。同时对目前该领域的若干新的研究报道,如超高压轻质复合容器、混合储氢容器、b.c.c.储氢合金、超级活性碳和“浆液”双相储氢等,也作了简要介绍。
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文献信息
篇名 燃料电池车车载储氢系统的技术发展与应用现状
来源期刊 工厂动力 学科 交通运输
关键词 燃料电池车 氢燃料箱 金属氢化物 碳低温吸附 纳米碳管储氢 载储氢系统 压力容器
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-32
页数 9页 分类号 U469.72
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈长聘 浙江大学材料与化工学院 83 845 15.0 24.0
2 陈立新 浙江大学材料与化工学院 98 776 15.0 21.0
3 王新华 浙江大学材料与化工学院 55 287 10.0 13.0
传播情况
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池车
氢燃料箱
金属氢化物
碳低温吸附
纳米碳管储氢
载储氢系统
压力容器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工厂动力
季刊
北京市海淀区万寿路27号中国电子工程设计
出版文献量(篇)
998
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