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摘要:
结合铁路客票网络安全的现状,深入分析了客票网络的安全威胁及安全管理的现实需求.在此基础上,提出了多代理自适应动态安全模型.客票安全管理开发实践表明,多代理自适应动态安全模型具有可扩展性好、易于实现、安全、高效等优点,可以广泛应用于各种复杂广域网的安全管理.
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文献信息
篇名 铁路客票网络安全需求分析与安全模型研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 铁路客票 网络安全 多代理系统 安全模型
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 U293.221|TP39
字数 6800字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2004.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何大可 西南交通大学网络通讯安全应用研究中心 182 1679 20.0 31.0
2 黄文培 西南交通大学网络通讯安全应用研究中心 34 277 11.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铁路客票
网络安全
多代理系统
安全模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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