不等式在交通事故认定中的妙用

• 作者: 张宇
• 来源期刊: 道路交通管理
• 年，卷（期）: 2004,（11）
• 所属期刊栏目: 交流
• 页码范围: 42
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

追尾事故在高速公路比较多见.据统计,约占高速公路事故总数的35%.前车是静止、正常行驶还是以低于道路交通安全法规定的最低时速行驶,是认定追尾事故责任的关键.而前车运动状态的确定,仅凭现场勘查的材料是不够的,也无法计算出前车在碰撞前的速度.此时,我们只有借助不等式求出前车的最大速度或后车的最小速度,从而判断前车的运动状态,为事故的认定提供证据.下面举例说明.