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摘要:
通过对高速铁路软土路基工后沉降组成的分析,以经济效益为目标函数,软土地基工后沉降、沉降速率双控制指标为约束条件建立优化数值模型.采用遗传算法对塑料排水板处理软土地基的主要设计参数,在总工期一定的情况下进行优化,以获得更好的经济效果.
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文献信息
篇名 塑料排水板处理软土地基设计参数的优化
来源期刊 华东交通大学学报 学科 工学
关键词 路基 塑料排水板 工后沉降 沉降速率 遗传算法 优化
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 建筑科学
研究方向 页码范围 38-43
页数 6页 分类号 TU991.35
字数 4554字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2004.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炳龙 同济大学铁道建筑工程系 80 1279 23.0 31.0
2 杨红伟 同济大学铁道建筑工程系 2 8 1.0 2.0
3 董月英 同济大学铁道建筑工程系 6 83 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
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1989(1)
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1991(1)
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2004(0)
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
路基
塑料排水板
工后沉降
沉降速率
遗传算法
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
论文1v1指导