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摘要:
大气中空气动力学直径在2.5um以下的粒子对人体健康和生态环境的危害性极大,而燃烧过程中产生的烟炱是空气中可吸入颗粒物的主要来源之一。阐述了烟炱生成与排放方面研究的新进展;通过对碳氢燃料在空气中燃烧时烟炱的生成和氧化进行分析,讨论了火焰温度,流场结构等因素对烟炱的生成和排放的影响,为减少高温空气燃烧过程中的烟炱排放量提供了研究基础。
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燃烧技术
蓄热体
换向时间
换向装置
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高温空气燃烧过程中烟炱生成的初步探讨
来源期刊 上海环境科学 学科 地球科学
关键词 大气污染 可吸入颗粒物 烟炱 碳氢化合物 高温空气燃烧
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 270-272
页数 3页 分类号 X701.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱彤 同济大学机械工程学院 120 1202 16.0 29.0
2 陈丽 同济大学机械工程学院 22 70 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
大气污染
可吸入颗粒物
烟炱
碳氢化合物
高温空气燃烧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海环境科学
双月刊
大16开
上海市钦州路508号
1982
chi
出版文献量(篇)
4131
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8
总被引数(次)
51438
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