基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍配气正时对发动机动力性、经济性的影响,阐述一汽马自达6轿车发动机可变气门正时机构的运行目的,解析其结构与工作原理.
推荐文章
一汽MAZDA6可变气门正时机构的原理与检修
一汽MAZDA6
可变气门正时
结构
原理
检修
一种新型机械式全可变气门正时机构
内燃机
全可变气门正时
变速摆
可变气门正时标定在气门正时设计中的作用
气门可变正时
气门正时
标定
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 马自达可变气门正时机构的结构与工作原理解析
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 发动机 可变气门 正时 机构 原理 解析
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 汽车·运输
研究方向 页码范围 85-86
页数 2页 分类号 U464.134
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
可变气门
正时
机构
原理
解析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
论文1v1指导