原文服务方: 核动力工程       
摘要:
研究了T225NG和T42NG合金在高温、高压、过热蒸汽中长时间的氧化腐蚀规律.对试样表面氧化膜元素、相组成及表面形貌进行了测试与分析,给出了两种合金的腐蚀动力学模型,并对两种合金的腐蚀机理进行了初步分析.结果表明,两种钛合金中主元素Ti优先产生氧化腐蚀,合金元素Al和Fe及N、H、C等杂质元素对腐蚀起到促进作用,并在合金表面呈现出典型的结晶学特征.两种钛合金的腐蚀动力学规律均服从Wagner理论中的近抛物线规律.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 钛合金在高温高压过热蒸汽中的腐蚀机理研究
来源期刊 核动力工程 学科
关键词 T225NG合金 T42NG合金 腐蚀机理
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 燃料与材料
研究方向 页码范围 452-456,480
页数 6页 分类号 TG146.23
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-0926.2004.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于振涛 143 1152 17.0 28.0
2 邱绍宇 97 606 12.0 17.0
3 吴玮璐 12 102 5.0 9.0
4 李东 10 63 5.0 7.0
5 王兴旺 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
T225NG合金
T42NG合金
腐蚀机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
核动力工程
双月刊
0258-0926
51-1158/TL
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
4821
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19304
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