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摘要:
介绍了一种液压-机械复合传动装置的工作原理,分析了其性能特点,并给出了相关的力学计算公式.该装置由无杆活塞式液压缸驱动,通过对称型齿条-齿轮-铰杆机构进行力的传递与放大,具有摩擦损失小,结构平衡简约等优点.对称型齿条-齿轮-铰杆机构与液压传动结合,在压力一定的条件下,能显著减小液压缸的直径.
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文献信息
篇名 基于无杆活塞缸与机械增力机构的液压-机械复合传动装置
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 液压传动 齿条-齿轮-铰杆机构 增力机构 对称 无杆活塞式液压缸
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 主机 应用
研究方向 页码范围 71-72
页数 2页 分类号 TH137.9|TH132
字数 1846字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2004.11.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟康民 苏州大学机电工程学院 150 833 12.0 16.0
2 曹华 苏州大学机电工程学院 10 196 8.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压传动
齿条-齿轮-铰杆机构
增力机构
对称
无杆活塞式液压缸
研究起点
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液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
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2-828
1977
chi
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