大跨度桥梁施工控制结构分析计算方法

• 作者: 叶贵如 张治成 徐兴 陈衡治
• 来源期刊: 浙江大学学报(工学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: Kalman滤波法 正装分析法 钢管混凝土拱桥 桥道系 施工控制
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 土木、水利工程
• 页码范围: 210-214
• 页数: 5页
• 分类号: U442
• 字数: 4742字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2004.02.018

摘要

为了提高大跨度桥梁施工控制中结构分析计算的精度,提出将Kalman滤波法和正装分析法结合起来进行施工控制的分析计算.应用Kalman滤波法滤去施工和测量中的随机噪声,得到结构系统统计意义上无偏的最优估计值,再结合正装计算法预测最终的成桥状态,据此确定各控制点处的施工预抛高值.结合某钢管混凝土中承式拱桥桥道系的施工预抛高值的求解问题,对该方法进行了详细论述,并以通用有限元程序ANSYS作为平台编制了相应的计算程序.实践证明该方法计算精度高,具有一定的应用推广性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶贵如	浙江大学土木工程学系	59	1042	19.0	31.0
2	徐兴	浙江大学土木工程学系	68	1534	21.0	38.0
3	张治成	浙江大学土木工程学系	55	783	16.0	27.0
4	陈衡治	浙江大学土木工程学系	14	354	9.0	14.0