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摘要:
以某特大铁路简支梁桥为例,考虑m值变化对基础弹性刚度的影响,笔者建立了铁路简支梁桥单墩有限元计算分析模型;运用大型通用软件ANSYS,采用时程分析方法,对不同地震输入激励条件下的桥墩动力响应进行计算研究;研究结果表明,m值变化引起的基础竖向刚度的变化对桥梁结构地震响应的影响较大.笔者的研究成果为硬土质基础的铁路简支梁桥的抗震安全设计,提供了重要参考.
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文献信息
篇名 基础弹性刚度变化对铁路简支梁桥地震响应的影响研究
来源期刊 中国安全科学学报 学科 工学
关键词 铁路简支梁桥 基础弹性刚度 地震响应 硬土
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 风险评价与失效分析
研究方向 页码范围 100-103
页数 5页 分类号 X9
字数 2668字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3033.2004.11.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏禾 北京交通大学土木建筑工程学院 154 2688 29.0 46.0
2 钟铁毅 北京交通大学土木建筑工程学院 51 698 16.0 23.0
3 杨风利 北京交通大学土木建筑工程学院 6 104 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路简支梁桥
基础弹性刚度
地震响应
硬土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全科学学报
月刊
1003-3033
11-2865/X
大16开
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
1991
chi
出版文献量(篇)
6482
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26
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