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摘要:
传统的锚泊系统分析方法一般是假设结构物为刚性不可变形的,这种假设对于常规海洋结构物的锚泊系统分析,其精度是可以接受的,然而对于弹性体(比如超大型浮体)来说,这种浮体刚性的假设显然是不合理的.本文基于摄动理论,分别给出了锚泊浮体(同时包括弹性体和刚性体)和锚泊系统的一阶运动方程.分别用三维水弹性理论和Goodman-Iance法求解浮体的动力响应和锚泊线的运动,并给出了两者之间的协调关系.通过数值算例分析表明,对于超大型浮体,其弹性特性对锚泊系统特性的影响是不可忽略的.
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文献信息
篇名 考虑浮体弹性变形的锚泊系统分析方法
来源期刊 船舶力学 学科 地球科学
关键词 海洋工程 锚泊系统 摄动方程 弹性体
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 47-54
页数 8页 分类号 P752
字数 3525字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2004.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范菊 上海交通大学船舶与海洋工程学院 47 718 17.0 24.0
2 崔维成 156 2936 29.0 42.0
3 付世晓 上海交通大学船舶与海洋工程学院 36 192 9.0 11.0
4 陈徐均 上海交通大学船舶与海洋工程学院 11 281 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
海洋工程
锚泊系统
摄动方程
弹性体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导