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摘要:
分析某固体火箭发动机的复合材料组合壳体在轴压、外压及弯矩联合作用下的变形情况发现,该结构铺层设计不够合理,造成复合材料铺层变形不协调,导致结构过早破坏.通过数值模拟方法,对在复杂载荷作用下结构复合材料局部铺层改变进行补强研究,提出相应的优化局部铺层补强的方案.计算结果表明,所提出的局部改变铺层的方法可以较大幅度地提高结构承载能力,为结构设计的改进提供参考.
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文献信息
篇名 复杂载荷下复合材料组合壳体局部补强的数值分析
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体推进剂火箭发动机 复合材料组合壳体 失效 局部补强
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 材料工艺
研究方向 页码范围 216-219
页数 4页 分类号 V258+.3
字数 3012字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2004.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王斌 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 98 1410 21.0 34.0
2 侯晓 中国航天科技集团公司四院设计部 49 377 11.0 17.0
3 张元冲 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 25 145 8.0 11.0
4 王路仙 中国航天科技集团公司四院设计部 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体推进剂火箭发动机
复合材料组合壳体
失效
局部补强
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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2
总被引数(次)
20905
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