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摘要:
在低速大尺寸单级压气机实验台上,利用SPIV技术测量了设计状态下压气机转子尖区多个截面的三维瞬态速度场.基于瞬态场测量结果,详细阐述了设计状态下压气机转子叶尖泄漏涡产生、发展、失稳、破碎的演化过程,导致叶尖泄漏涡失稳的4种主要因素:主流的逆压梯度、哥氏力、端壁的剪切流动和来流湍流度的影响,分析了压气机内泄漏涡的失稳破碎机制,以及泄漏涡与主流的相互作用等.
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文献信息
篇名 设计状态下压气机转子叶尖泄漏涡流动研究
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 叶尖泄漏涡 旋涡破碎 非定常相互作用 SPIV 压气机
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 流体力学、飞行力学与发动机
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 V211.6
字数 5324字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.2004.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘火星 北京航空航天大学能源与动力工程学院 71 673 14.0 23.0
2 刘宝杰 北京航空航天大学能源与动力工程学院 58 720 15.0 25.0
3 蒋浩康 北京航空航天大学能源与动力工程学院 24 411 12.0 20.0
4 于宏军 北京航空航天大学能源与动力工程学院 4 79 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
叶尖泄漏涡
旋涡破碎
非定常相互作用
SPIV
压气机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
总被引数(次)
92093
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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