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摘要:
本文提出了一种利用爆发噪声诊断内燃机失火故障的新方法.通过高压进油管压力信号的分析,将爆发噪声信号以内燃机一个工作循环为周期分割成多段信号.采用重采样技术,使分段信号长度一致并保证在时域上对齐.用等高线图法对分段信号进行能量面积分析.实践证明该方法可以准确的诊断出多缸失火故障及失火气缸位置.
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文献信息
篇名 基于爆发噪声信号的内燃机失火故障诊断研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 失火 爆发噪声 等高线图 故障诊断
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 TK407
字数 2790字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2004.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安钢 82 766 15.0 23.0
2 樊新海 41 459 12.0 20.0
3 王华民 5 136 4.0 5.0
4 陈霞 2 53 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2016(2)
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
失火
爆发噪声
等高线图
故障诊断
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
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24896
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