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摘要:
石太铁路穿越太行山区的井陉至榆次段,边坡地质病害多发,严重影响了铁路运输效能的发挥.采用遥感技术对该段地质病害进行了系统调查,建立了面向工务管理较完整的病害地理信息系统.遥感调查及判释表明,既有线地质病害频发的主要原因是路基设计放坡不足,支挡、排水系统设计不合理,新线设计时应更新理念,以此为鉴.
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文献信息
篇名 石太铁路地质病害遥感调查
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 铁路 遥感技术 地质灾害
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U21
字数 5690字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2004.02.011
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
遥感技术
地质灾害
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期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
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